如何有效执行价格政策
2020-11-02 19:24
来源:未知
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“我们供应天津市场的油品已经逐步替换成国四油了,暂时按国三油价格执行,不涨价。”昨日从天津石化了解到,在本市部分中石化加油站,车主将陆续加到混有国三汽油的国四汽油。按照计划,本月底前,津城加油站将陆续完成国四汽油的置换工作。

据了解,本月1日起,天津地区中石化、中石油以及壳牌等公司陆续供应国四汽油,但是价格保持不变。目前,本市部分加油站,已经有国四汽油在销售了,只不过根据加油站的罐体不同,有可能出现国三汽油混合国四汽油销售的情况,这种现象将在本月底前结束。

下月93号油每升或涨0.27元

“涨价通知要听发改委的,我们接到的通知是10月底前置换完毕。”某加油站负责人称,按照计划,11月1日,当国四汽油置换完毕后,本市汽油价格或将迎来上涨。根据发改委公布的通知,折算成升价,93号汽油每升或将上涨0.27元。

据国家发改委相关负责人介绍,油品质量升级后加价标准是按照炼油企业消化一部分、消费者负担一部分的原则确定的。其中炼油企业大致承担30%,消费者承担70%。对此,有市民提出质疑,提升产品质量本是企业应负责任,如今让消费者承担油品置换升级的大部分成本,缺乏说服力。

置换汽油为何消费者埋单

国四汽油到底好在哪?天津石化公司技术人员表示,公司方面已投产了制氢装置和加氢裂化装置,这是生产国四标准油的核心装置。据悉,国四标准汽柴油与国三标准最主要的区别就是含硫量,增加了加氢裂化工序后,能够大大降低成品油当中的硫含量,从而提高油品质量。目前,国三汽油的硫含量为150ppm,升级为国四标准后,其中的硫含量将下降到50ppm,而欧五标准则要求达到10ppm。

国四汽油硫含量大幅下降

厦门大学中国能源研究中心主任林伯强认为,如何有效执行价格政策,保护消费者利益,是油品质量升级政策的一个重要方面。消费者埋了单,油品质量是否真正“升级”,显然需要政府加强油品生产、批发、零售环节质量监管力度,严格市场准入管理和产品质量监督检查,严厉打击质量违法行为,很重要的一点是对违规企业必须提高违规成本。

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